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Resumo da pontuação
Média
de 18 Opiniões
Composição da pontuação
| - Consumo urbano e em estrada surpreendentemente baixos;
- Motor 1.6 com desempenho muito bom, com muito menos vibrações que o motor 1.8 (isso é claramente perceptível, sugiro que faça um test-drive em ambos se possível);
- Silêncio ao rodar;
- Conforto mais que satisfatório, com ótimo espaço para os passageiros;
- Confiabilidade da marca Toyota (zero defeitos).
- Ar condicionado com mau cheiro, principalmente por não ter filtro (atenção: só a versão XLi do Corolla que não possui filtro), o que só é solucionado com uma higienização completa do sistema;
- Motorização apenas a gasolina (não existe Corolla 1.6 Flex ou a álcool);
- Falta um ajuste de profundidade do volante (só existe o ajuste de altura)
Conclusão:
O Corolla XLi 1.6 é uma versão simples, mas longe de ser desprovida de conforto, de um produto consagrado no mercado. Porém, se os acessórios contam muito na escolha, certamente será mehor pensar em um Corolla XEi ou SEG. Escolhendo com cuidado um Corolla XLi 1.6 usado (de preferência acompanhado por um mecânico de confiança), estará adquirindo um senhor automóvel pelo preço de um popular zero quilômetro, e dependendo do ano do veículo ainda poderá contar com a garantia de 3 anos da Toyota (atenção: para isso certifique-se que todas as revisões obrigatórias constam registradas no manual). Para finalizar, desfrutará de um consumo comparável com o de muitos carros com motor 1.0 - claro que se dirigido cuidadosamente, usando o acelerador com a devida moderação. Por outro lado, se pisar fundo o acelerador do Corolla XLi 1.6 obterá um desempenho quase equivalente a de carros com motorizações maiores, como por exemplo os Corolla 1.8 ou os 2.0 de outras marcas.
| - economico ao rodar.com a gasolina certa chegar a fazer 12,5km/l.alta potência no comando de valvula variável.suapensão resitente.
- no cambio manual é ruim de engatar a marcha ré,ao contrário dos outros cambios,a ré não fica precisamente em frente a 5ª marcha.retomada sempre exige 3ª;curvas não muito estáveis.
Conclusão:
definitivamente humilha os carros nacionais na mesma faixa de preço.acabamento,tecnologia,design e potência,poucos 2.0 brasileiro podem acompannha-lo na estrada.
| - Confortável, silencioso, espaçoso e econômico (11,5km/l uso misto cidade-estrada usando gasolina), seguro baixo
- Troca de óleo absurdamente cara, se feito em concessionária
Conclusão:
Comprei meu primeiro Corolla XLi 1.6 2004/04 automático no ano passado com 40.000km rodados.
Pela satisfação, estou comprando outro para minha esposa. Carro popular 1.0 equipado pelo mesmo preço oferecendo as mesmas qualidades, me engana que eu gosto....
Parabéns para a Toyota, só precisa trabalhar com preços mais reais na troca de óleo nos concessionários, pois deixar R$ 170 por troca a cada 5.000km é um exagero que macula a imagem de transparência e honestidade da marca, não justifica!
Gasto na troca em oficina independente, usando o óleo Toyota 10W30 adquirido em autorizada da marca, com filtro de óleo potroca R$72,00.
Aproveitem o passeio!
| - Excelente veículo,o meu está completando 03 anos em outubro,somente furo de 01 pneu,realmente a tecnologia japonesa excelente.
- Veículo econômico,fácil dirigibilidade.
- Veículo desvaloriza muito pouco,salvo se for comercializado com a concessionária da marca,aí 'ARRANCAM O COURO' do cliente TOYOTA.
Realmente o ar condicionado exala cheiro ruim,quando procurei a concessionária para resolver o problema,orçamento de R$ 650,00 (limpeza),..., valor que permite a compra de um aparelho de ar condicionado residencial.ABUSO!!!!!!!!!!
- A calota do XLI,sempre solta,prejuízo por unidade: R$ 70,00.
Conclusão:
A Toyota esta 'tropicalizada",a seriedade é somente tecnológica,quando necessário contato com as concessionárias,deixa muito a desejar,será que existe 'COTA' de sacanagem??? Arrancar o couro no máximo??
| - acabamento maravilhoso, design inovador, motor 1.8 16 v , completo ao que se diz a ascessorios.....bancos e volante de em couro.
- o porta malas é grande mais o acesso meio dificil (tampa pequena)a frente não acompanhou a trazeira em inovação..é tanto que os novos mudaram pouco a trazeira mudou-se + A FRENTE!!!
Conclusão:
MAIS A SOMATIVA DE TUDO ISSO AINDA É NOTA 10 PARA UM CARRO DE 9 ANOS DE ALNÇADO!!!
| - Melhor carro de passeio da atualidade, quem adquirí vai ficar seguro e satisfeito.
- fico muito chateado por descobrí as qualidades agora.
Conclusão:
- Melhor dezempenho, pela verzão.
-manutensão zero.
-econômico.
-carro de mercado.
| Carro muito econômico, com preço acessível no mercado de usados (ano 1998), e com design atual, faróis redondos e detalhes que seguem a atualidade automobiliística.
Falta de faróis de neblina e continuidade de produção da Bela Corolla wagon, que parou de produção em 1998, e só retornou agora em 2004 com a Fielder (um grande erro da Toyota) no mercado nacional.
Conclusão:
Esse carro é maravilhoso, tanto que é impossível ter um só, pois eu tenho um Corolla mecânico, ano 1998 e meu pai tem um automático no mesmo ano. Esse ano do Corolla é o melhor de todos, em matéria de conforto, economia, design, e manutenção, pois já tivemos o modelo 2000 brasileiro que parece outro carro e não um Toyota. Pena que a maioria dos brasileiros detestava os faróis redondos na época de seu lançamento, pois esse modelo só durou um ano e a Toyota trocou os faróis e lanternas. Hoje todos querem um modelo com farol redondo ou então fazem adaptações em seus veículos, a toyota esta sempre a frente, e no caso do Corolla muito a frente em todo o conjunto.
| - muito econômico,chega a fazer 17km/l na estrada a 80km/h.
- mecânica muito confiável
- acabamento muito bom
- não gosta de oficina
- carro um pouco baixo.raspa em lombadas
- porta- malas sem abertura interna
Conclusão:
sou fã do corolla,pena que tenho que vender,mas logo que puder eu compro outro.
| - Cofortável
- Seguro
- Econômico
- Robusto
- Praticamente inquebravel
Chega a ser corvadia compara-lo aos similares nacionais!!!
- Os serviços nas redes autorizadas são extremamente caros. É realmente abusivo.
Conclusão:
O carro é senssacional... muito bom mesmo!!!Estou muito satisfeito com o meu. Ele é imponente, chama a atençaõ por onde passa, não gosta de oficina ( desde que respeitadas todas as manutenções periodicas).
Quem quer um carro que não lhe dê dor de cabeça... o carro é esse!!!
| - lindo, confortavel,seguro, esteticamente muito a frente de carros nacionais, acabamento impecavel, nao quebra, muito economico, excelente carro sem duvida o melhor carro que ja possui, estou no segundo corolla e desejo nao sair nem tao cedo da marca nem modelo, mais com certeza trocaria o meu agorinha mesmo se fosse pelo CAMRY.
- nao tenho acho td nele maravilhoso
- vc acha que td que falei sobre o corolla é balela. pergunta pra qualquer dono de corolla se ele troca por qualquer outro carro inclusive seu concorrente o civic.
-
Conclusão:
meu corolla xli 16v com couro, freio a disco nas 4 rodas sensor de estacionamento, sensor de temperatura, farou xenon na baixa, na alta e nos farois de milha, direçao eletrohidrulica, roda palitada 17. molas arback. um show,