Mecanismo Resistente a Choque: Drive-S.
Potência de Saída: 50W x 4 (23W RMS x 4).
Chip de Potência com Fidelidade: S-MOSFET.
Não possui pares de Saídas RCA Pré-amplificadas
Acessórios Fornecidos: Peças para instalação e conexões (1 jogo) e 1 estojo para painel frontal.
Entrada Auxiliar: Frontal (conectividade com MP3 players, Discman, DVD, dentre outros equipamentos).
Reprodução de Arquivos: CD de áudio convencional, MP3 e WMA.
Capacidade de Leitura (Digital Audio): CD-R/RW.
Conversor Digital-Analógico: 24 bits.
Relação Sinal-Ruído (S/N): 95dB.
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Mecanismo Resistente a Choque: Drive-S.
Potência de Saída: 50W x 4 (23W RMS x 4).
Chip de Potência com Fidelidade: S-MOSFET.
Não possui pares de Saídas RCA Pré-amplificadas
Acessórios Fornecidos: Peças para instalação e conexões (1 jogo) e 1 estojo para painel frontal.
Entrada Auxiliar: Frontal (conectividade com MP3 players, Discman, DVD, dentre outros equipamentos).
Reprodução de Arquivos: CD de áudio convencional, MP3 e WMA.
Capacidade de Leitura (Digital Audio): CD-R/RW.
Conversor Digital-Analógico: 24 bits.
Relação Sinal-Ruído (S/N): 95dB.
Equalizador: EQ Lite com Xplod (equalizador com ajustes em duas faixas de frequência, graves e agudos).
Tipo de Painel Frontal: Slot destacável, display LCD com matriz de 13 segmentos.
Cor do display (painel): preto com caracteres em branco.
Cor de iluminação das teclas: verde e vermelho (Dual Led).
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Ótimo custo/benefício
4 de 5
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Prós:
Contras:
Fácil acesso às pastas de MP3. Até agora o CD não pulou, parece ser bastante estável inclusive com MP3. Boa potência para ouvir som "dentro" do carro, sem exageros. Capta bem (mesmo) os sinais de AM e FM. Combina muito bem com o painel preto do meu carro.
Botão de volume, graves, agudos e balance no mesmo local. Precisei me acostumar a rodar o botão do volume sem pressioná-lo. Se o botão é pressionado sem querer alteram-se os graves ao invés do volume. Botão de "liga" é o SOURCE e o "desliga" o OFF. Poderia ser único, como no PIONEER. Nada sério...
Opiniões:
Ótima relação custo/benefício. Para quem não quer gastar muito, não liga para um controle-remoto (que pode ser adquirido separadamente) e exige qualidade, esta é uma boa opção. E toca MP3! Recomendo!
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Sony é Sony
5 de 5
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Prós:
Contras:
Velocidade. É só clicar que ele executa quase que instantaneamente, até na entrada USB. Som de qualidade
- O único problema que vi (se é que pode se chamar isso de problema) é que quando você ativa a opção BLACK OUT, o controle remoto não funciona, Fora isso, tudo bem.
Opiniões:
Gostei muito. Faz tudo o que promete, os comandos são rápidos. Até na entrada USB (que eu achei que fosse lento) me surpreendeu. Muito rápido. Sem falar que o som é de qualidade.
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Otimo custo/benefício
5 de 5
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Prós:
Contras:
- Som automotivo de baixo custo, que atende perfeitamente ao usuário que apenas quer um som para ouvir suas músicas no carro. O aparelho é de otima qualidade e o sistema anti vibração e bem eficaz
- botão único para volume, balaço e outras funçoes. As vezes se quer apenas mudar o volume e sem querer ativa-se as outras funções
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sony cdx-gt 217x
4 de 5
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Prós:
Contras:
uma boa qualidade sonora, possui a vantagem de vc poder regular o som do seu prorprio gosto, e nao ficar ouvindo obrigatoriamente, distorção dos falantes, disgne bonito, de facil regulagem, com vantagens nas regulagens de medio grave e agudo !
Opiniões:
recomendo a todos que não estão envolvido em exibicionismo, mas sim em qualidade de audio.
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Ótima escolha!
5 de 5
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Prós:
Contras:
- Design atraente
- Dupla iluminação (vermelho ou verde), para melhor combinar com o painel do veículo
- Excelente qualidade sonora
- Entrada auxiliar, para ipod ou mp3
- Não tem nenhum contra. Aquilo que ele oferece possui muita qualidade.
Opiniões:
É um som sem muitas firulagens.. Mas quer saber, no trânsito o que você quer é ouvir uma boa música, com boa qualidade, certo? Então esse aparelho fornece tudo isso, com a já conhecida qualidade Sony. Recomendo.