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Renault Sandero Expression Hi-Flex 1.0 16V 5p
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Melhot Custo Benefício
Prós:
- Confortável
- Espaçoso
- Econômico
- Potente (para um 1.0)
- 16v
Contras:
- Atendimento pós ruim
- Manutenção de 80mil km muito cara
- Primeiro no de seguro caro
- Peças caras

Conclusão:
O carro é bom, bom mesmo. Ando muito pois trabalho com vendas externas. Pego muito buraco e calçamento. O meu carro está com 86000 e não bate nada. Já aluguei carro com 37mil que batia mais que coração de ladrão. O motor 16v é muito bom e econômico. Um mecânico me disse um dia que eu ia me arrepender de ter comprado um carro 16v. Acho que quem se arrependeu foi ele porque perdeu um cliente. Se o motor fosse fraco já teria fundido pois faço uso acentuado do mesmo. Suspensão muito boa. Quando ando a noite em estrada com o ar desligado e mantendo a média de 100~110 km/h ele chega a fazer 20km/l. Nunca tive um carro com este desempenho de consumo. Vale lembrar que para que isso ocorra uso nitrogênio na calibragem dos pneus e uso o óleo evolution elf 5-30. Perde pouco com o ar ligado. Ar condicionado surpreendente. Muito bom. Só vou mudar de marca porque a concessionária de Campina Grande/PB é muito fraca. Teve peças que paguei na revisão e não foram trocadas. Mas o carro é ÓTIMO!

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Sandero Expression cumpre o que promete
Prós:
- Espaço interno
- Baixo consumo de combustível
- Baixa manutenção
- Porta malas com bom tamanho
- Estável
- Grande resistência em estradas de terra
Contras:
- Barulho interno
- Acabamento espartano
- Posição dos botões do vidro elétrico

Conclusão:
Cumpre o que promete pelo preço, tenho o meu Sandero Expression e o utilizo no dia a dia, tanto em traçado urbano como em estradas, principalmente estradas de terra, é ágil, econônimo e espaçoso, um carro gostoso de dirigir. Vale pelo seu custo/benefício.

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Excelente compra! 1.0 valente!
Prós:
- Econômico
- Estabilidade
- Beleza
- Mesmo sendo 1.0 é bem potente quando se dirige com o carro não muito pesado, mesmo com ar ligado
- Velocidade final (passa dos 160km/h conforme diz o manual)
- Som de fábrica muito bom, com comando no volante e potência muito boa (USB, etc)
Contras:
- Posição do estepe (fácil para roubo)

Conclusão:
Comprei um 2012 zero, por ser um dos mais baratos. Viajo 2x ao mês do RJ para MG, e anda muito bem. Já cheguei a 165km/h na boa, mesmo com o giro alto, o carro não perde estabilidade, não sobe a temperatura, volante sem tremedeira. Quando ando sozinho e sem o ar ligado, nem parece 1.0. Mala muito boa! Com quase 1 ano e 18.000km rodados, já diz a 1ª revisão dos 10.000km e não precisa fazer nada mais! Água não desce, óleo, etc... Muito bom mesmo!

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Sandero 1.0 HiFlex 16v: Econômico, espaçoso, resistente, confortável
Prós:
Sandero Hiflex 16v é muito mais econômico na gasolina. Só na estrada chega perto dos 20km/L. No álcool, conseguia 10 km/cidade e 13/estrada. Mecânica forte, muito mais espaçoso que os demais da mesma faixa de preço. Seu motor e nota 10 em e onomia e resistência. Ótimo carro.




Contras:

Conclusão:
O Sandero é um projeto muito bom e confiável, mecânica durável e bom nível de conforto. Uma otima opção de compra.

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