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Resumo da pontuação
Média
de 10 Opiniões
Composição da pontuação
| - suspensão
- freios
- estabilidade
- conforto
- durabilidade
- porta-malas de tamanho razoavel
- falta uns 10 cv a mais no motor
Conclusão:
escelente veiculo, otimo custo x beneficio.....um verdadeiro 4 x 4 , com muitos recusrsos, quanto a queixa de consumo, não concordo, pois um carro que faz o que faz, com conforto de cambio automatico, tração, reduzida, etc..etc...alto e com aerodinamica razoavel....está otimo fazer 7,5 cidade e 10 estrada, pois existem carrinhos que vendem uma imagem de off-road e são tração nas 2....nao tem cambio automatico e nem conforto, e consome a mesma coisa
| - Muito confortável sendo um 4x4. O consumo com gasolina é muito bom. Faz 10,5 na estrada mesmo sendo automática.
- Recepção do Radio AM é fraca devido a antena externa ser pequena. Para quem mora no interior não dá pra ouvir um futebolzinho.
Conclusão:
Excelente compra.
| - versatilidade
- segurança
- torque
- conforto
- dirigibilidade
- consumo acima da média para um SUV, mesmo em uso urbano (7,5 km/l na cidade; 10 km/l na estrada, andando a 100Km/h - passando disso, no máximo 8 km/l)
Conclusão:
Excelente veículo. Simplesmente não "quebra". Mais confortável para os passageiros do banco de trás do que o Citroen Picasso. Fácil de dirigir e estacionar (pouco maior que um C3). Transmite seguraça ao conduzir. Monobloco (não se ouve sons quando o veículo passa por lombadas ou torções). Recomendo.
| - 4x4
- automatica
- confortavel
- a mais completa da categoria
na minha opinião não existe contra emum carro que faz tanto sucesso
Conclusão:
a melhor mini jeep que ja andei, otima combinação de asfalto e trilha.
| - robustez
- nao quebra
- bom preço de revenda
- bem procurado na compra
- alto e confiavel
- consumo urbano 7,5 e 10 na estrada
- pouco lento nas ultrapassagens
- complicado para subir serras, no automatico
-
Conclusão:
De forma geral o carro é bom, mas para ser melhor só compre se for versão flex, aí penso, que será um carro "
quase perfeito" para sua categoria. Mas mesmo assim, recomendo...
| - Segura
- Gostosa para dirigir
- Otimo design
- Não quebra
- Só faz 5,5 km/l na cidade (não entendo os 7,5 que dizem qwue faz...
- Chora na subida forte
- 3ª vez que a correia precisa de aperto pra não assobiar
Conclusão:
Antes tinha uma Cherokee Sport 1998 que fazia 5 km/l com motor 4L. Não tinha pra ninguém, subida ou plano era igual. Tenho saudade do desempenho, do conforto, dos adicionais.
Pena que o valor de revenda foi e é baixo. Aí "viajei" em comprar uma Pajerinho Zero, mas tá bebendo demais e com motor 2.0 chora pra subir uma rampa pesada.
Como pode com motor 2.0 e menor, mais leve consumir igual a Cherokee? Estou pensando em vendê-la e comprar outra Cheroka, custa mesnos da metade do valor da TR4, tem melhor desempenho, maior conforto e espaço.
Alguém me dê uma "luz"...
| - DESIGNER;
- VERSATILIDADE;
- CÂMBIO;
- CUSTO BENEFÍCIO;
- EXCELENTE VALOR DE REVENDA;
- ESPAÇO INTERNO (PRINCIPALMENTE OCUPANTES TRAZEIROS);
- CONSUMO;
Conclusão:
O CARRO REALMENTE É EXCELENTE, ÓTIMA DIRIGIBILIDADE, POSSUI DE SÉRIE EQUIPAMENTOS FUNDAMENTAIS DE SEGURANÇA, TODAVIA POR SE TRATAR DE UM JIPE TEM SEU ESPAÇO INTERNO PREJUDICADO.
MAS VALE A PENA!
| - Não quebra
-
- consumo um pouco elevado na cidade
Conclusão:
òtimo carro, verdadeiro 4X4, traz itens de segurança como ABS, Air Bag e muito confortável.
Recomendo
| - Resistente
- Acabamento interno
- Bebe muito
- Manutenção cara, não tem necessidade de revisar de 10 a 10 mil KM e cada em média de R$1200,00
- Depreciação comprei uma TR4 ~2004 dia 05/01/06 por R$57.000,00 hoje vale em torno de R$30.000,00
-
Conclusão:
Aconselho a compra
| Macio, boa visibilidade, bom consumo na cidade, resistente. Vai bem na terra.
Beberrão na estrada, barulhento, desconfortável, sem itens de conforto, caro, antigo, bancos curtos e duros, instável.
Conclusão:
É um bom carro para andar na cidade mas é péssimo na estrada. Tem um visual ultrapassado, um motor barulhento.
É um projeto do fim da década de 80 que ganhou sobrevida no Brasil pelos consecutivos "facelifts" e pela excelente estratégia de marketing da MMC do Brasil.
Já deveria ter sido substituído há anos...