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Mitsubishi Pajero Sport HPE 2.5 TD 4x4 5p
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Pajero sport diesel - confiável
Prós:

- Conforto
- Segurança
- Resistência
- Durabilidade
-
Contras:
- Prieço praticado pela autorizada para as manutenções exorbitantemente excessivos e muito acima da concorrência

Conclusão:
Trata-se de carro seguro, resistênte, que se mantém como novo por anos a fio.A versão a diesel é econômica, e silenciosa para um padrão de motor a diesel. O motor é elástico, com bom torque tornando o carro versátil para uso urbano, rodoviário. Imbatível no off-road. Porém é carro para se comprar semi-novo, pois os preços praticados pelas auoirizadas para a manutenção são exorbitantes. Estas manutenções obrigatoriamente devem ser feitas nas autorizadas, pela garantia de 2 anos. A revisão de 40 mil Km custa em média 4 mil reais (para um carro sem problemas não cobertos pela garantia). O preço do carro zero é muito bom para o padrão do carro, porém como o custo das manutenções nas autorizadas é acima da concorrência, a relação custo-benefício para a compra de um 0 Km é ruim. Isto faz com que o carro se torne muito caro nos dois primeiros anos de uso. Porém comprá-lo semi-novo quandos as revisões foram todas feitas é um excelente negócio, pois o carro pouco se desavoriza e não quebra

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perfeito o carro
Prós:
- o carro é ótimo, manutenção zero, motor com a força ideal para estradas e terra.
Contras:
- consumo um pouco elevado. 8,5 K/L

Conclusão:
o carro é excelente, câmbio automático com trocas que o motorista nem percebe, suspenção ótima, dirigibilidade perfeita, carro muito bom.

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Pajero Sport HPE 2.5 TD 4x4
Prós:
- É um carro excelente robusto e ao mesmo tempo confortável. Suspensão impecável, força do motor mais que suficiente é elegante. O consumo dentro da cidade do Rio é entre 9,25 km/l e 9,5km/l. Alguns motoristas reclamam do consumo, mas eu acho o modo de dirigir que faz a diferença. Eu ainda não tenho consumo na estrada, o carro está com apenas 2000 km, mas minha previsão que seja entre 12 e 13 km/l.
Contras:
- Não tenho nada contra, talvez no futuro os custos de manutensão nas concessionárias!

Conclusão:
Excelente carro

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Recomendo, foi uma boa surpresa !!!
Prós:
- carro silencioso, mesmo automático é razoavelmente econômico, bom conjunto de suspenção, dirigibilidade na cidade muito boa, bom acabamento interno e motor bem elástico.
Contras:
- cuidados ao comprar um usado pois lanternas, detalhes de acabamento tem preço acima da média do mercado. Motor "delicado" em sua manutenção e de custo elevadíssimo.

Conclusão:
É um excelente carro, altura agradável, suspenção com calibragem bem interessante sem ser duro ou macio demais, cheio de porta "trecos" que torna o dia a dia mais fácil. Coloquei uma roda 18 polegadas que deixou o centro de gravidade mais baixo, eliminando uma pequena tendência de "jogar" a traseira. Recomendo !!

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PAJERO SPORT
Prós:
- MANUTENÇÃO RELATIVAMENTE BARATA, EXCELENTES LUGARES PARA GUARDA DE OBJETOS.
Contras:
- SUSPENSÃO FRACA, CONSUMO EXCESSIVO, PREÇO DE REVENDA MUITO BAIXO.

Conclusão:
FIQUEI CONSTRANGIDO PRINCIPALMENTE NO MODO FINANCEIRO, POIS COMPREI MUNHA PAJERO, POR PREÇO RELATIVAMENTE ALTO, E PERDI PRATICAMENTE 40% NA HORA DA VENDA... NESTA ÉPOCA DE FACILIDADE PARA COMPRA DE CARRO O KM. OS USADOS ESTÃO SEM CLIENTELA FIXA.

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