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Resumo da pontuação
Média
de 14 Opiniões
Composição da pontuação
| Versátil, ágil, parece pequeno mas é muito grande.
Conclusão:
Muito lindo, carrão
| - O Honda fit é um carro confortavel, econômico, é um veículo ideal para familia. nota 1000.
Conclusão:
Já é o segundo carro honda fit que comprei, estou super satisfeito, com a economia,comforto, , nota mil.
| - custo beneficio na minha opnião é o melhor da categoria.
- nada a declarar,pois desde 2004 venho trocando ano a ano.
Conclusão:
a honda deveria produzir mais para que tenha o veiculo nas concessionarias sem ter que aguardar fila de espera, assim os concessionarios deita e rola sobre o consumidor.
| - veiculo economico, agil e confortavel.
- devia ter uma rodagem maior.
Conclusão:
tenho veiculos da marca honda, já a 8 anos e para mim é o melhor.
| - Nessa faixa de preço, não tem melhor opção!
- baixo consumo de combustível
- pequeno e ágil no trânsito, excelente pra estacionar
- pequeno, mas com muito espaço interno para passageiros e bagagens
- o melhor cambio manual que já vi, engates rápidos e precisos
- Sendo bem cuidado... Não vai dar dor de cabeça nunca!
- Excelente acabamento, ainda mais se vc optar por bancos em couro
- muito seguro, eu mesmo já sofri um sério acidente em um desses e levei apenas um arranhão pra casa! =)
- com certeza... só troco por outro fit! Quando o meu sair da oficina, onde já se encontra desde novembro/2007, claro... hehehe
- A oficina das concessionárias Honda são excelentes e rápidas, mas muuuito caras! A boa notícia é que fora as revisões, caso você não sofra nenhum acidente, não vai precisar delas! Não se esqueça do seguro, aí fica tudo tranquilo...
Conclusão:
Excelente carro! Depois do lançamento do novo FIT, foi superado... Mas o novo só chega às concessionárias no fim do ano. Até lá, o fit atual continua sendo o melhor que você pode levar por esse preço.
| - simplesmente um excelente automóvel
- econômico
- espaçoso
- bonito
- fácil de dirigir
- como trata-se de um carro perfeito , não tem contras
Conclusão:
carro perfeito para família, espaço interno excelente, econômico, fácil de dirigir, confortavel, etc. etc.
| Consumo, durabilidade, status, conforto.
Fragilidade da pintura, barulhos internos, acabamentos internos poderiam ser melhores.
Conclusão:
É um carro muito bom pra quem procura economia, conforto e status, pois é um Honda que custa de 30-50 mil (usado) e normalmente sempre se acha em bom estado. No caso do 1.4 (80cv) digo que é melhor que muito 1.6 16v na cidade, em compensação, na estrada ele sofre um pouco pra andar forte, mas nada que desestimule a compra não. Gostei tanto que agora vou trocar por um 1.5 pra sentir mesmo como é, já que dizem ser muito superior ao 1.4.
| - fiquei muito surpreso quando comprei o meu 1º Honda Fit pois além do custo benefício, acabamento, conforto e segurança seu espaço interno é um dos seus pontos mais forte, os seus pequenos detalhes e opções dos bancos, painel e console são exelente principalmente para as mulheres "bom...minha esposa adorou rs..." sou um pai com dois filhos e esse pequeno gigante carro foi o melhor que já adquirí até hoje, sua aerodinâmica faz com que ele seja muito ágil nas cuvas e não se enganem com o motor 1.4 pois anda muito, tem uma saída rápida e muito econômico, para quem gosta ou procura carros automáticos o sistema do câmbio é o mais moderno e inteligênte que já ví e o boato que comentam do Honda Fit automático ser mais econômico que a versão manual é verdadeira graças a esse sistema novo de câmbios automáticos, espero que minha opnião ajude as pessoas que ainda estão com dúvidas sobre esse automóvel, um grande abraço a todos.
- nada a declarar pois sou um proprietário muito satisfeito.
Conclusão:
Para quem está procurando custo benefício este é uma exelente opção.
| - Desempenho da versão automática;
- espaço interno
- versatilidade do uso do espaço interno
- consumo
- nível de ruído em rodovias
- câmbio CVT
- seguro barato;
- direção elétrica é leve e precisa
- começa a quebrar (rolamento traseiro, amortecedores...) aos 40.000km
- peças caras
- a cobertura de policarbonato dos faróis dianteiros não resiste ao sol do Nordeste - a Honda é sensível e geralmente substitui em garantia
- rede de concessionárias deficiente
- ótimo de usar, péssimo de vender
- nível de ruído dos vidros e forração quando se anda em rua de paralelepípedos
- tampa do bagagito não sobe junto com a tampa do porta-malas, inconveniente para por a feira e volumes no porta malas
- pneus finos, troque pelo 185x65x14 - a roda de liga vem muito exposta, fácil de arranhar no meio-fio
- só tem freios ABS nas rodas dianteiras (a versão LX não tem ABS)
- regulagens do banco são precárias - a de altura é feita por um disco (você não tem apoio para girar se estiver sentado e quiser subir o banco); a regulagem do encosto é por alavanca (imprecisa)
- apenas vidro do motorista tem opção um toque
- vidros não fecham pelo controle remoto
- saia muito baixa, arrasta fácil
Conclusão:
Um carro muito agradável de dirigir, principalmente pela precisão do sistema de direção. O que me fez ficar desgostoso com o carro foi que a partir dos 40.000Km, exatamente como citou a 4 Rodas, começou a quebrar (amortecedor traseiro aos 28.000, rolamentos de roda (+ de 300 reais, fora mão de obra) aos 40.000; bateria aos 42.000; não esperei quebrar as bieletas da suspensão dianteira (comum, segundo a revista). A Honda falha no controle de qualidade de alguns poucos componentes e acaba por comprometer a imagem de um produto que está, mesmo assim, acima da média nacional. Se eu voltar a comprar outro, me programarei para vender com 2 anos de uso. Aliás, este é um outro problema: apesar de todo mundo (a mídia, inclusive) dizer que tem ótimo valor de revenda, as concessionárias querem tomar seu carro quando você tenta trocar por um zero quilômetro - querem 30% de deságio por um ano de uso - e você vai ficando mais um pouco, mais um pouco, e quando percebe ele já está velho e fragilizado
| - Excelente, completíssimo, econômico, anda bem, aprovado !
Conclusão:
Com certeza, meu próximo carro, será outro FIT