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Resumo da pontuação
Média
de 22 Opiniões
Composição da pontuação
| - conforto...
- nenhum...
Conclusão:
se eu pudesse teria comprado...
| - deliciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Conclusão:
eu sou tarada por ti fiestaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
| - Ótimo espaço interno
- Quantidade de opicionais
- O mais bonito e atual da categoria
- Motor super potente
- Alguns ruidos internos - os concorrentes diretos também os têm.
Conclusão:
Ótimo carro, tenho um e recomendo.
Antes de adquir o Fiesta dirigi outros carros - corsa, palio, fox - conclusão: Fique com o FIESTA.
| - e bonito economico tem acabamento primoroso o motor e excelente e confortavel etc
- no tem opcao de motor 1.4
Conclusão:
e o melhor hatch da categoria
| - Posição de dirigir
- Câmbio
- Conforto da suspensão
- Resposta do motor 1.6 em baixa rotação.
- Neutralidade da direção hidráulica.
- Acabamento no geral.
- Versões bem equipadas à um custo relativamente baixo em relação aos básicos.
- Exessivo consumo de combustível
- Console central tão grande que rouba espaço para as pernas de quem vai no centro do banco traseiro
- Acabamento do porta-malas
- Reposta do motor 1.6 em alta rotação
Conclusão:
Tem um ótimo preço, com as versões melhores equipadas e com motor 1.6 comparativamente aos concorrentes.
Esse preço já não é tão bom se o veículo for básico 1.0, neste caso, carros como o Peugeot 206 1.4 tem melhor relação custo-benefício.
A posição relativamente alta de dirigir, torna exelente para pessoas de pouca estatura, não significa que pessoas de alta estatura não se acomode bem.
Minha ressalva é com relação ao consumo de combustível. Disseram os técnicos da concessionária, que melhora na medida que o motor ganhar quilometragem, mesmo assim, ele consome cerca de 50% a mais que meu antigo carro, um Peugeot 206 1.4 flex.
| - Motor 1.6 flex ótimo
- Estabilidade nas curvas
- Otima visibilidade
- Otimo espaço interno
- Manutenção não muito carro
- Velocidade máxima, já dirigi perto dos 200km/h
- bom porta malas para um Hatch.
- Barulhos diversos de acabamento por causa dos plasticos que são utilizados.
- Não gostei do acabamento da forração das portas e do banco poderia ser mais escuro no atual os detalhes prata sujam bastante e rápido.
- Fechamento das portas traseiras precisam de um maior esforço para fechar.
- Troca das lâmpadas dos farois são dificeis de trocar precisar retirar o farol por inteiro e têm uma trava que precisa quebra-lá para conseguir tirar o farol.
Conclusão:
No geral é um bom carro principalmente pela mecânica e suspensão robusta e confiavél. Consumo na cidade 7km/l na estrada 11km/l , sempre utilizando 100% alcool de boa qualidade
| - Motor muito bom e potente
- Anda muito bem, até surpreende.
- Ótimo acabamento
Conclusão:
Para quem quer comprar aconselho o Fiesta 1.6 Flex, esse motor deixa muito carro no chinelo.
| - Espaço intermo excelente.
- Motor 1.6 muito bom.
- Economico.
- Volume do porta Mala muito bom.
- Instrumentação do Painel muito bom .
- Preço de revenda muito bom
- Tem ruidos que a FABRICA FORD com seu dep.Engenharia prescisam ser corregidos.
Conclusão:
Ja tive linha VW , GM nao me agradaram , entrei na linha Ford em 1993 com um Corcel II alem da economia sao carros resistentes pau pra toda Obra - e os Fiestas sao excelentes Carros- hoje tenho um Fiesta 2008 - Hact . estou feliz com a linha Ford.
| - Avaliaram bem meu carro anterior na concessionária.
- Quase tudo: barulhento, entra água, acabamento muito pior do que o carro da demonstração. Comprei um carro que era pra ser com ar-condicionado de fábrica e a concessionária AUTORIZADA instalou um ar pirata no carro que me vendeu, sob total conivência da Ford, que inclusive deu três prêmios de "excelência" aos picaretas. Só resolvi o problema por vias judiciais, depois de bom tempo... Em resumo: Ford, suma da minha vida!
Conclusão:
Não comprem Ford, por favor! Só assim esses picaretas irão logo à merecida falência e deixarão de enganar os clientes de boa fé. Meu novo slogan: "Ford, suma da minha vida!"
| - Bom motor, facil atinge 190km (no ponteiro)
- Bom design do interior e exterior do carro
- Otima sensação de segurança em curvas
- Perfeitos porta trecos pelo carro
- Espaço interno razovel (tenho 1,89m)
- A 120km/h está c/ pouco + de 3.000 rpm. Acho que esticaram a marcha pra melhorar o consumo na estrada
- Consumo ruim em cidade (6km/l) e bom estrada (10km/l) alcoll. Melhorou muito depois que passou dos 5.000km, mas ainda acho d+ para um carro "pequeno" (porém pesado)
- Sou alto 1,89m, se abaixar o banco fica ruind e dirigir
- para minha altura o retrovisor central eh péssimo, nao importa o qt tente regular vai ficar vendo mt pouco.
- para mim bancos nao sao confortaveis
- ridiculo, para colocar alarme de fabrica tem que pagar o kit que vem c/ som MyConnection e roda de liga leve... pq os imbecis colocam item de seguranca com estetica e luxo? eh mt ridiculo! Ai vc tem que ficar andando com a chave do carro, bem porca diga-se de passagem, c/ + um chaveiro de alarme....
- Engarar a ré nem sempre eh uma tarefa mt facil
Conclusão:
Otimo carro, mas se você tem mais de 1,85m compre um LOGAN. Só ele vai te dar conforto em carros até 35 mil. Tirando esse problema gostei bastante do carro o consumo é ruin se vc gosta de pisar na cidade, na estrada n sente tanto. Como comparação, ele bebe o mesmo que o meriva 1.8 na cidade 6km/l alcoll mas na estrada ja se porta bem mesmo a 120km + ar tenho feito 10km/l alcoll. Uma coisa que me indignou foi ter que pagar 2.5k para vir alarme de fabrica. Os caras colocaram item de segurança junto c/ pack Estilo... ridiculo!