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Resumo da pontuação
Média
de 19 Opiniões
Composição da pontuação
| - O melhor custo benefício da categoria
- Motor forte
- Possibilidade de ganho de potência com pouco investimento
- Design muito bonito
- Manutenção
- Consumo
- Precisa conhecer o histórico antes de comprar um usado pois existem muitos Marea Turbo "maquiados" por gente que não tem dinheiro pra manter
Conclusão:
Tive uma Week Turbo 2003 completa + teto solar, fiz a burrice de vender e agora estou procurando outro Marea Turbo, o melhor carro da categoria e o mais barato também graças à desvalorização proporcionada pela estupidez da maioria das pessoas.
| - Conforto, dirigibilidade, espaço interno, itens de série.
- descrédito do mercado, talvez gerado pela própria Fiat.
Conclusão:
Deixei meu carro na oficina e pedi um carro emprestado a um amigo lojista. Quando ele disse "vai com aquele" apontando para o Marea Weekend Turbo, torci o nariz. Pensei: - bom, cavalo dado não se olha os dentes. Após 15 dias, devolvi o carro com dor no coração, pois achei o carro fantástico. Não há nada que desabone o veículo. Meu único receio é em relação à marca, pois não vejo a fiat passar a segurança de que seus modelos vão perpetuar no mercado por um bom tempo.
| - ÓTIMO DESEMPENHO
- BAIXO CONSUMO LEVANDO EM CONTA OS 182 CAVALOS DE POTÊNCIA, 9,5 KM/L É UMA ÓTIMA MÉDIA P/ UM CARRO C/ TANTO MOTOR.
-SUPER CONFORTÁVEL
- SUPER COMPLETO
- PREÇO ACESSÍVEL P/ UM CARRO COM TECNOLOGIA E TAMANHA POTÊNCIA.
- ADORO ESSE CARRO
-
Conclusão:
ÓTIMO VEÍCULO, ADOREI O CARRO DESDE A PRIMEIRA VEZ QUE ANDEI E CONTINUO GOSTANDO BASTANTE DA MINHA MAREA, MAS COMO TODOS OS CARROS É NECESSÁRIO ATENÇÃO ÀS MANUTENÇÕES PERIÓDICAS.
| - muito confortavel
- preço acessivel
- motor potente
- muito economico por ser um carro grande e com turbo
- desvalorização muito grande
-alguns itens de reposição sao caros
Conclusão:
NA MINHA OPINIAO , E UM CARRO QUE NAO DEVERIA TER SAIDO DE FABRICAÇÃO , ME REFIRO A MAREA WEEKEND TURBO , POIS E UM EXCELENTE CARRO , QUE INCLUI TODOS OS ITENS INDISPENSAVEIS COM UM PREÇO MUITO ACESSIVEL . SUGIRO QUE DEVERIA SAIR DE FABRICA COM TRAÇÃO 4 X4 , POIS TEM UM MOTOR MUITO FORTE , MUITO BOM NAS RETOMADAS E NAS ULTRAPASSAGENS . ESTOU CONTENTE COM MINHA MAREA E ALEM DO MAIS ELA E BLINDADA NIVEL 3 A .
| - potencia
- beleza (questão de gosto)
- conforto
- segurança
- status
- desvalorização e manutenção cara (mas tambem um carrão desses tem que ter manutenção de alto nivel mesmo)
Conclusão:
Esse carro ofereçe tudo que um carro de luxo importado pode oferecer, tem muitos itens de segurança e conforto de sobra e a potencia do motor é impressionante e com a vantagem de que com um custo baixo pode-se elevar a pontencia em muito com muita margem de segurança e tudo isso por um valor acessivel.
ou seja é realmente o melhor CUSTOxBENEFICIO no mercado, somente a manutenção que deixa a desejar por ser um pouco cara, portanto pra ter este carro de qualquer jeito tem que ter dinheiro afinal tudo tem seu preço e acho que ra esse carro vale a pena pagar pois é o unico que proporciona isso tudo.
só ficou faltando dizer que é muito prazeroso dirigir esse carro, anda demais.
| - excelente
o melhor da fiat
Conclusão:
a mereia weekend turbo 20 V 2.0 foi ums dos melhores carro que já tive.
| - Motor potente
- Desempenho
- Acabamento
- Design (eu gosto)
- Consumo
- Estabilidade
- Espaço interno
- Itens de segurança
- entre outros...
- Para mim, não tem!
Conclusão:
Bom falar da Weekend Turbo é muito fácil, pois o carro consegue reunir qualidades até então impensáveis em um carro na mesma faixa de preço, onde mais se consegue um carro com tanto motor, acabamento, conforto e por aí vai na mesma faixa de preço? O carro é sem dúvida uma excelente escolha, logicamente que é um carro de nicho portanto paga-se o necessário pelo exclusividade, só que é como todos os carros, desde que a manutenção seja feita preventivamente não haverá grandes sustos com problemas, claro que algumas peças são caras, mas peças caras existem para todos os carros! O único problema agora está sendo encontrar uma Weekend turbo perfeita, pois por causa de preço muitas cairam em mãos de quem só queria moer o carro e depois vender.
Eu recomendo a todos, se pudesse teria na minha garagem uma prata, uma vermelha e ainda pintaria uma de amarelo.
| - A maior potencia do mercado
- Conforto
- Tecnologia superior
- robustez
- manutenção um pouco cara
Conclusão:
Nunca tive problemas mecanicos pois faço toda manutenção preventiva. Não existe melhor relação custo beneficio no mercado.
| - acho que não tem nunhum pró, para este carro.
- manutenção constante e cara
- beberrão
- dificuldade para vender
- fiat
Conclusão:
o pior carro que já tive. foi um pesadelo(casamento), nunca mais...
| - AGIL, POTENTE, CONFORTAVEL, MANDA MUITO NA ESTRADA É O CARRO QUE TERIAM QUE CONTINUAR EM LINHA
- SOMENTE A DESVALORI~ZAÇÃO NA REVENDA
Conclusão:
BEBE MUITO. QUE NADA FAZ 10KM NA MEDIA ESTANDO REGULADO E COM AS MANUTENÇÕES EM DIA, SEU PROBLEMA É CONSUMO COMPRA UM CARRO 1000 EM 2008 PRESTAÇÕES, O MOTOR CRIA BORRA QUEM MANDA VC COLOCAR OLEO PEBA DE 10 REAIS, USA O SHEL HELIX PLUS 10-40 AI VEJA A DIFERENÇA NO MOTOR E NO BOLSO POIS CARROS CLASSICOS É PRA POUCOS, AS PEÇAS SÃO CARAS JÁ TE FALEI COMPRA UM CARRO 1000, SEU NEGOCIO É ECONOMIA. NÃO GOSTA DE FIAT É PROBLEMA SEU, COMPRA UM FORD KA NEM LUGAR PRO STEP TEM. RESUMINDO ESTOU SATISFEITO FIZ A MANUTENÇÃO DO MEU TROQUEI AS CORREIAS, TENSORES, EMBREAGEM O KM E ROLAMENTOS DAS 4 RODAS, PATILHAS DE FREIO OK, LIMPEZA DE MOTOR COM O FLUSH NENHUMA BORRA RESUMINDO ISSO SÓ VOU TROCAR DAQUI A UNS 50 MIL KM OU 5 ANOS MAIS ISSO NÃO VAI ACONTECER POIS NO FINAL DO ANO TROCO POR UM 2005 HE HE HE HE. ESSE CARRO É PARA O PROPRIETARIO RESPONSAVEL QUE AO COMPRAR O CARRO NÃO O CONDENA FAÇA COMO EU COMPRE O CARRO E GASTE 2500 REAIS OU PERCA 5 MIL AO ANO NA DEPRECIAÇÃO COMPRANDO UM 0 KM DE 55 MIL