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Resumo da pontuação
Média
de 23 Opiniões
Composição da pontuação
| - ALTO DESEMPENHO
- CONSUMO EQUIVALENTE A UM 2.0 ASPIRADO
- DESIGN MODERNO - ESTABILIDADE
- CONFORTO
- SEGURANÇA
- MULTAS POR EXCESSO DE VELOCIDADE
- CAUSA DEPENDÊNCIA
Conclusão:
MAREA TURBO APESAR DE SER UM CARRO FRACO NO MERCADO DEVIDO A MUITAS LENDAS E ESPECULAÇÕES QUE RONDAM AO SEU REDOR, SEU CUSTO-BENEFÍCO COMPENSA POR SER UM AUTOMÓVEL EXTREMAMENTE CONFORTÁVEL ALIADO A SUA ESTABILIDADE E SEU DESEMPENHO DEVIDO AO SEU TURBOCOMPRESSOR E SEU MOTOR 5 CILINDROS QUE PROPORCIONA ALTA POTÊNCIA E TORQUE EM BAIXAS ROTAÇÕES, MESMO ASSIM CRIOU-SE UM MITO QUANTO A CONFIABILIDADE DE SUA MECÂNICA COM RELAÇÃO A QUEBRAS, MUITAS VEZES POR FALTA DAS DEVIDAS MEDIDAS DE MANUTENÇÃO PREVENTIVA ...MAS POR UM LADO ISSO É BOM POR TORNÁ-LO UM AUTOMÓVEL EXCLUSIVO, SELECIONANDO ASSIM SEU PÚBLICO ALVO, EM OUTRAS PALAVRAS, NÃO É PRA QUALQUER UM...QUEM PENSA SÓ NO LADO COMERCIAL, JAMAIS TERÁ O PRAZER DE PILOTAR ESSA MÁQUINA.
| - Excelente carro;
- Conforto absoluto
- Peças caras
Conclusão:
Tenho um 99 e não me incomodei até hoje .Apenas deve-se fazer as manutenções previstas.
| - DESAINE ATUL, CONFORTO, ECONOMICO, POIS FAZ 10KM C 1L NA CIT, A 2000RPM, Q DA VELO MAX DE 80KM, FREIA MT BEM COM SEU SISTEMA ABS E EBD, ETC
- MAO DE OBRA QUALIFICADA, POIS O MESMO DA MUITA SURRA EM PROOFISSIONAIS INCOMPETENTES.
Conclusão:
E UM VEICULO Q SE PROVA ALTOMATICAMENTE, QUEM TEM OU TEVE UM SABE BEM O Q DIGO DESSA MAQUINA FANTASTICA, SO DE PENSAR EM 3 MARCAS: FIAT, ALFA ROMEU E NADA MAIS QUE A FERRARI, NAO SE PODE DISCUTIR. LEVANDO EM CONTA O ANO DO LANCAMENTO DO MAREA TURBO(1999), TECNOLOGIA DE SEU MOTOR 5 C EM LINHA, 2.0, 20V TURBO, JA ESTAVA A FRENTE DE TODOS SEUS CONCORRENTES Q POSSUIAM UMA MOTORISACAO RETROGRADA. E ATE HOJE O MESMO MOTOR NAO FICA ATRAS NAO. PRA TERMOS UMA IDEIA TIVE 3 VECTRAS, ANTES DE CONHECER O MAREA, SO TENHO A DIZER Q A GM TEM QUE MELHORAR MUITO SUA TECNOLOGIA AQUI NO BRASIL, SO DE PENSAR NO CONSUMO DAQUELE 2.2 ANTIGAO, Q E A MESMA PORCARIA DO VECTRA ATUAL E DO ASTRA.
| - conforto,desempenho,estilo,
- ninguem quer gastar com manutenção
Conclusão:
veiculo excepcional em conforto desempenho e estilo conjugados a tecnologia de ponta,tudo isto tem seu custo. a troca de óleo por ex: todos estâo acostumados a gastar $100,00 por troca de óleo (carro comum) ja o marea exige óleo 100% sintetico o que eleva o custo p/ $ 250,00 aprox.por troca ao se usar material barato (ou não especificado)o marea (e qualquer outro carro) responde mal. daí surge o preconceito contra o carro. portanto cuide bem do seu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
| - Alto desempenho e conforto
- Desvalorização no mercado automotivo
Conclusão:
Melhor carro da categoria. Um carro potente com desing moderno e muito confortável
| - Veloz , ajiu, eficaz , confortavel, otimo custo beneficiu
Conclusão:
excelente negocio
| - Confortável
- Veloz
- Aparência
-falta mão de obra especializada
- causa obseção por turbinados
Conclusão:
- Malditos vendedores de carros que ficam inventando lendas a respeito...o carro não perde nada para audi bmw etc...por tanto é carro pra quem tem como manter...
- Exemplo: já andei em Vectra do mesmo ano...o Vectra parece uma carroça
| -uma delicia na estrada
- lindo design
- boa autonomia pra um 2.0 (8.7Km/l, na cidade) 10.5 a 11.00 na estrada
- anda muito
_ em cidades que tem ruas calçadas, bate tanto que parece que vai desmontar
- uma vergonha o material para confecção das fechaduras
- preço das peças originais exorbitante (bomba de gasolina original BOSCH R$750,00....similar chinesa ..R$120,00 funcionando perfeitamente...)
Conclusão:
- Excelente carro, com motor 5 cilindrros 2.0 do Lancia europeu, essa mãquina consegue surpreender qualquer um, mesmo os mais "experientes" motoristas, digo isso depois de alguns amigos terem dirigido meu carro e ficarem embasbacados; o que realmente tem que se levar em conta é a manutenção; esse carro não é GOL, e muito menos FIAT UNO...sem querer colocar medo em quer comprar um...apenas para não ser enganado e depois falar que o carro é caro...se vc quer um carro 2.0, com motor multivalvulas de comando variável, vai ter que gastar mais com trocas de óleo e ter cuidado com kilometragem da correia dentada...um amigo mecanico, aposentado da FIAT, disse que na Europa a troca da correia e efetuada com 100.000 KM...é claro que aqui, como ficamos com medo dela arrebentar e termos que gastar proximo de R$6000,00 para arrumar o motor, trocamos com 35000...procurei ler muito antes de adquirir o meu, e não fiquei arrependido..até agora, pelo valor pago, o carro não decepcionou..
| - Veiculo p/ pessoas que sabem o que um carro de verdade, nas ruas e nas estradas muinto bom
- manutenção mais cara
Conclusão:
Eu acho para quem quer um ótimo veiculo p/ viajar esta ai o carro
| - Tem motor de sobra são 182 vc que parece muito mais na hora que pisa fundo, extremamente confortável, tem torque em baixas velocidades, tem um otimo porta malas e espaço interno para levar a família,não é beberrão faz uma médio de 8,3 na cidade (trânsito), e é um excelente custo beneficio
- Muita andrenalia, não consigo mais andar de carro fraco, comprou, troca a correia dentada e os tensionadores, para evitar o problema que o desvaloriza, fez isso é só andar o sentir seus 182 cavalinhos puxar vc para dar uma volta.
Conclusão:
É o carro de melhor custo beneficio, com o consumo muito bom, um carro que serve para levar a familia para qulaquer lugar devido seu espaço interno (porta malas) e conforto, quando precisa ou quer andar forte tem motor de sobra, compre troque a correia dentada e os tensionadores e é so andar, estou muito feliz com minha Weekend, com certerza compraria ou indicaria para qualquer pessoa que gosta e cuida de carro.