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Citroën C3 GLX 1.6 Flex 16V 5p
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Opiniões 1 - 10 de 19
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Ótimo Carro
Prós:
- Ótima visibilidade;
- Direção elétrica é muiiito mais macia e confortável à hidráulica;
- Carro extremamente confortável.
Contras:

Conclusão:
Quanto a opinião acima, um carro deste tamanho não serve para levar várias pessoas e malas. Ele é pequeno, portanto dá pra 4 pessoas e bagagens para este número de pessoas. Porém o tamanho do porta malas me surpreendeu. Pelo tamanho do carro, ele é grande.

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C3 GLX 1.4 Extremamente Econômico
Prós:
- Baixo consumo
Contras:
- Espaço traseiro

Conclusão:
Carro extremamente econômico, mesmo com motorização 1.4 deixa os 1.0 pra trás em todos os aspectos, inclusive no consumo de combustível. Acabamento impecável e é o único carro da categoria em que o preço de tabela valoriza os opcionais (que, no caso do C3, são itens de série). Sensacional!!!

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Excelente Carro - Completo, economico. Ótima opção para a cidade.
Prós:
- Bicombustível
- Direção elétrica (melhor que a hidráulica)
- Travas e vidros elétricos (inclusive os traseiros)
- Ar-condicionado
- Ótima dirigibilidade
- Compacto, confortável e bom acabamento.
- Excelente opção para andar na cidade.
- Banco traseiro rebatível, podendo levar mais carga.
Contras:
- Porta-malas pequeno, nao tendo como levar muitas malas e mais pessoas para viagens.

Conclusão:
Excelente Carro.

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Melhor custo benefício da história do automóvel
Prós:
- Conforto
- Diversos ítens de segurança
- Motor potente
- Baixíssimo custo
- Economico
- Carro silencioso
- Carro moderno
- Design maravilhoso
Contras:
- ainda nao achei nada que desabone esse carro

Conclusão:
Trata-se de um carro sensacional pelo preço que é vendido. É confortável, silencioso, moderno, estável, potente, veloz, mecânica excelente, bonito e agradável. Possui itens de série como direção elétrica e ar condicionado, e, no meu caso, possuia também freios ABS que dão um show de estabilidade e segurança. Esse carro superou minhas expectativas.

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Excelente
Prós:
- Econômico
- Prático para dirigir no transito
- Confortável
- bonito
Contras:
- A pouca mão de obra fora da concessionária.

Conclusão:
òtimo carro para o transito, estável, economico e principalmente confortável, aprovei a marca.

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Ótimo carro para solteiro(a), casal e pequena família.
Prós:
- Confortável
- Silencioso
- Boa aceleração
- Revisões sem surpresas
- Acabamento excelente
- Económico
- Segurança completa (airbag DUPLO!)
- Preço bem em conta
- Trava dos vidros elétricos traseiros
Contras:
- familial pequeno
- não tem outros defeitos

Conclusão:
Já tive um Peugeot 206 1.6 16v. Troquei pelo C3 1.4 flex, foi um ganho completo, economizei no combustível, nas revisões, e não tive nenhum problema (o 206 era só problemas). Além disso o carro tem uma boa resposta nas acelerações, é MUITO mais silencioso do que o 206, e também mais confortável. Recomendo MUITO esse carro.

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C3 1.4 FLEX COMPLETO 2006/2007
Prós:
- BONITO DESINGN
- CARRO DE MULHER
- AR-CONDICIONADO
- COMPACTO
- DIRECAO ELETRICA LEVISSIMA
Contras:
- CARRO 20 MIL KM 2007 BATE TODO,SUSPENSAO FRAGIL
- BARULHO INTERNO DE CARRO VELHO
- MANUTENCAO CARISSIMA
- CUSTO X BENEFICIO ALTISSIMO
- PROBLEMAS PRECOSES!!!!!
- CARO
- REVENDA PERDE MUITO VALOR

Conclusão:
CARRO DE MULHER ORDINARIO,OU SEJA, BONITINHO MAS SO DURA 1 ANO, DEPOIS DISSO O CARRO FICA PARECENDO UMA BATEDEIRA DE BOLO,BATE TODO POR DENTRO.O DA MINHA ESPOSA E 2007 COM 20 MIL KM E PARECE QUE TEM MAIS DE 200 MIL RODADOS.HOJE DEU PROBLEMAS NA BUZINA,ACHEI QUE ERA O FUZIVEL MAS FOI UMA PECA COMPLETA (CONECCAO DE FIO)QUE LIGA O VOLANTE E O PAINEL, OU SEJA,R$1.180,00 FORA MAO-DE-OBRA...QUE BUZINA CARA,HEIN? A BATERIA ARRIOU,COMPREI UMA NOVA,QUANDO COLOQUEI O PAINEL DESCONFIGUROU E SO A CITROEN PODE CODIFICAR O MODULO,QUE ABSURDO!!! SE ESTIVESSE NO INTERIOR,COMO SERIA SEM CARRO FINCIONAR????RESUMO,INVOQUEI COM O CARRO E ACABEI COM MEU PROBLEMA HOJE, TROQUEI POR 1 COROLLA 1.8 XEI DO MESMO ANO, INCOMPARAVEL,VEJA AS QUALIFICACOES E RECOMENDACOES DE QUEM TEM1!!!!!

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C3 GLX 1.4 FLEX
Prós:
- Exlente carro, a direção elétrica é muito macia e traz um conforto a mais. Bom de torque e estabilidade. Muito confortável.
- Prazer realmente em dirigir.
Contras:
- As peças só vendem na própria citroen e são caras. A calota, cada uma custa R$ 39,00. E o C3 tem um problema na maçaneta traseira que solta que novamente estou levando essa semana na cotroen para repará-la. E comprar ele zero , nao compensa tanto porque os carros da citreon desvalorizam muito. Comprei ele por 39.900 e agora vende-lo por 30.000,00 esta difícil. Na família tbm temos o C4 Vt mesmo ano 2006/2007 qdo comprou custava 70.000,00 e agora por 48.000,00 esta difícil de vender.

Conclusão:
A citroen em si, os carros são excelentes, já tive um Xsara 2001/2001. Seus carros são muitos confortáveis mais a manutenção é cara e as peças só vendem na própria citroen um verdadeiro monopólio. E há uma desvalorização muito grande no valor do carro. Só o xsara que não perdi dinheiro porque tinha comprado ele usado e vendi pelo mesmo preço.

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Excelente Custo-Benefício
Prós:
- Direção elétrica ESPETACULAR! muito mais leve que a hidráulica ajudando e muuuuuito o condutor em balizas (por exemplo)
- Completo de fábrica com acessórios de luxo como computador de bordo e alarme de velocidadade
- EXCELENTE CUSTO-BENEFÍCIO
- Motor 1.4 flex anda muito bem e econômico
- Custa em média R$4.000 a mais que Palio 1.0 e vem com diversos acessórios e motor maior!
Contras:
- Porta-malas pequeno

Conclusão:
É um excelente carro pelo preço vendido, considero o melhor custo-benefício desta categoria de carros. O motor tem um desenvolvimento melhor que 206, palio 1.4 e outros da mesma categoria.

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Espetacular custo/beneficio
Prós:
- direcao eletrica
- consumo
- desenho exclusivo
- eletronica moderna
- pratico pra dirigir
- melhor custo/beneficio nacional
- motor com bom desempenho
Contras:
- suspensao meio dura
- controle dos vidros traseiros mal posicionados

Conclusão:
nao tem uma semana que nao penso em como o carro é tao completo em relacao ao preco. tb tenho um astra, corala e civic, porem o custo beneficio nao chega nem perto do c3. to ate pensando em trocar o astra por mais um c3.

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