Lançada originalmente em 1972, esta bicicleta consagrou-se com um dos produtos que marcaram época. Devido ao seu enorme sucesso, é relançada em 2005 com um design arrojado e em com novas cores. Embora a Caloi 10 seja direcionada ao lazer, ciclistas que querem experimentar o gosto pelo esporte de velocidade encontrarão nele o produto ideal para começar suas primeiras pedaladas esportivas, com a vantagem de ter um preço mais acessível do que bicicletas desta modalidade disponíveis no mercado, podendo inclusive fazer up grades no equipamento.
Lançada originalmente em 1972, esta bicicleta consagrou-se com um dos produtos que marcaram época. Devido ao seu enorme sucesso, é relançada em 2005 com um design arrojado e em com novas cores. Embora a Caloi 10 seja direcionada ao lazer, ciclistas que querem experimentar o gosto pelo esporte de velocidade encontrarão nele o produto ideal para começar suas primeiras pedaladas esportivas, com a vantagem de ter um preço mais acessível do que bicicletas desta modalidade disponíveis no mercado, podendo inclusive fazer up grades no equipamento.
Características:
Aro:
Aero Parede Dupla
Número de Marchas:
12 velocidades
Quadro:
Aluminio 6061 T6 com design sloping
Garfo:
em aço carbono
Guidão:
Alumínio c / 420 MM
Suporte de Guidão:
Road - Alumínio
Monopla:
Eva
Pedivela:
Duplo com 52x42 dentes 170mm (braço em alumínio c/ engrenagem em aço)
Corrente:
KMC
Freios:
Caliper em Alumínio
Pedal:
Plástico c/ Refletor
Pneus:
700
Selim:
Preto
Alavanca de Freio:
Duplo sistema de freios em alumínio
Alavanca de Câmbio:
Alavanca de câmbio para suporte do guidão - Friction Em Alumínio - By Sunrace U.S.A
Movimento de direção:
3 partes
Abraçadeira:
Alumínio
Dimensões:
70x18x136cm
Peso:
11,4kg
Ultima modificação por:(17/06/2007)
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- vantagens eu vou citar as antigas por terem suas peças com melhores qualidades e por ter se tornado bicicleta clássica
- o modelo atual eu já acho bonito porem seu grupo de peças deixa um pouco a desejar
Opiniões:
minha opinião sobre a caloi 10 é que considero ela como um icone dos anos 70 e se tornou uma bicicleta clássica pois todo mundo conhece ou já ouviu falar sobre caloi 10
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é caloi 10 pq tem 10 marchas, não 12, senão seria caloi12
5 de 5
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Prós:
Contras:
- A bike é uma máquina de velocidade e conforto, marhas suaves e perfeitamente ajustáveis, náo perde marcha, muito leve no pedalar até na smarchas mais pesadas.
- o estilo de guidão é para veloc, o conforto fica rpejudicado se não houver substituição, o selim tb é um pouco duro.
Opiniões:
É um exelente prouto, contudo falo da caoi 10 antiga da dec. de 70, com aro 27 e passador frontal, essa caloi nova eu não opino, só peo aro eu já não gostei muito, parece mais fraca e mais pesada.
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Caloi 10 = 10 marchas
4 de 5
5 de 8 qualificaram essa opinião como útil.
Prós:
Contras:
-Cambio Shimano, Freios e Guidão importados
.Custo de peças na época caros, hoje com a abertura de mercado está mais fácil.
Opiniões:
Originalmente concebida na década de 70 com todos os componentes importados a não ser o quadro, foi uma referência de conceito por muitos anos.
- Na época dos anos 70 virou moda como bicicleta de passeio o que causava muito desconforto pelas formas de seu guidão apropriado para pistas
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A boa Caloi 10
4 de 5
4 de 4 qualificaram essa opinião como útil.
Prós:
Contras:
- É leve, mesmo não vindo de fábrica com componentes top de linha.
- Apesar de ser speed, é resistente e consegue passar por terrenos irregulares sem causar muitos problemas às peças e ao ciclista.
- Custa muito mais barato que bicicletas similares.
- Facilidade e custos de manutenção.
- design (opinião pessoal)
- Não é uma bike com a qual se possa disputar campeonatos; foi feita buscando ciclistas amadores.
- pedais e o banco que vêm de série são os mesmos presentes na MTB mais barata da Caloi.
Opiniões:
É uma ótima bike, principalmente para quem não pretende competir com ela
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A inesquecível caloi 10. Relançada em 2005.
4 de 5
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Prós:
Contras:
- muito leve e bonita.
- qualidade das peças são boas
- bom preço.
- Como é feita para ciclista amadores, que também utilizam para passeio, poderia vir de fábrica com tripla coroa na frente, com 18v.
- poderia ter um acervo maior de cores e tamanhos. A nova C10 só vem no tamanho médio.
Opiniões:
Lembro desta bike desde minha infância. Era muito famosa. Quem não tinha a sua não era o cara. Até que, comprando eletrodoméstico em uma loja, vi e comprei no impulso. Não perdi a oportunidade. Valeu a pena.
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uma notável bicicleta ja possui 4 até hoje e não me arrependo
5 de 5
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Prós:
Contras:
- não se trata somente de uma bicicleta e simde um meio de transporte seguro e economico, com a caloi 10 vc chega rápido em qualquer lugar sem fazer muito esforço
- nada a declarar
Opiniões:
não se trata somente de uma bicicleta e simde um meio de transporte seguro e economico, com a caloi 10 vc chega rápido em qualquer lugar sem fazer muito esforço
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Essa é 10!
4 de 5
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Contras:
- Robustez
- Confiabilidade
- Design
- Valor de revenda
- Quadro de tamanho único
- Peso
- problemas para colocar blocagem rápida
Opiniões:
Foi e ainda é uma excelente bike. A minha é uma Sprint 77, toda restaurada, mantive alguns componentes originais, como alavanca de mudanças, cambios e manetes de freio. Guidão e e pedivela foram trocados por outros mais leves e confiáveis. A bike é realmente uma "road"; adora uma estrada e encara bem o uso urbano. A principal característica dessa vovó é a robutez. Ela não quebra. Ótima para treinar e para o lazer.
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Ótima para o preço
5 de 5
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Prós:
Contras:
- Design muito bonito
- Muito leve
- Aro 700
- Quadro de aluminio
- Pedal de plástico
- Passadores na mesa - nada pratico.
Opiniões:
É uma bike muito honesta para o preço. A mais barata depois da caloi 10 é a Strada, que usa o mesmo quadro e é o triplo do preço. Dá pra comprar a Caloi 10 e colocar um grupo Shimano Sora, que se der uma pesquisada acha até por R$700, e a bike vai ficar exatamente igual a Caloi Strada por R$400,00 a menos. No geral o grupo é razoável, estou pra trocar apenas os passadores e os pedais que eu acho o mais urgente. Só vou trocar o resto do grupo Sun Race quando começarem a dar problema, porque por enquanto tá bom demais, e não preciso mais do que isso já que só ando 100km por semana.